Просмотров: 2750, Категория: Новости сайта    
Автономные отопители – это устройства, используемые для подогрева охлаждающей жидкости двигателя в зимнее время перед запуском, а также для обогрева салона автомобиля. В подавляющем своем большинстве они используются в большегрузных автомобилях, находящихся в рейсе длительное время. Одним из производителей таких автоотопителей является немецкая фирма Webasto Group.

Если вы купить отопитель, то учитывайте то, что они выпускаются двух типов – жидкостные и воздушные. Жидкостные используются для подогрева системы охлаждения двигателя с целью облегчения запуска при отрицательных температурах, а также для обогрева воздушного пространства кабины. Воздушные – только для обогрева кабины.

Рассмотрим принцип действия воздушного автономного подогревателя. В камеру сгорания, так называемый котел, поступает от электромагнитного насоса топливо через форсунку. В котел встроена свеча зажигания, которая начинает накаляться при подаче на нее питания. Одновременно с подачей топлива запускается вентилятор, который называется нагнетателем. Нагнетатель в котел подает воздух, который перемешивается с парами топлива от форсунки и образует топливную смесь.

При нагреве свечи зажигания до определенной температуры происходит воспламенение топливной смеси. После этого свеча зажигания отключается и горение топливной смеси в котле происходит за счет самовоспламенения. Нагнетатель конструктивно связан с вентилятором, обдувающим на нагревающиеся стенки котла и подающим теплый воздух в кабину. В отопителе webasto имеется датчик контроля температуры воздуха в кабине и датчик перегрева камеры сгорания. При срабатывании одного из этих датчиков отключается топливный насос, прекращающий подачу топлива. Остается работать только вентилятор обдува корпуса котла. При снижении температуры котла или температуры воздуха в кабине ниже определенного значения опять запускается топливный насос и описанный цикл начинается сначала.

Даже при малейшем столкновении при ДТП, автомобилю требуется ремонт кузова. Отметим, что кузовному ремонту фордов потребуется применение специальной технологии, которая воздействует на локальный участок повреждения. После устранения повреждения на этот участок наносится краска. Такие работы проводятся только в специализированном сервисном центре.
Добавлено: 27.03.2014, 13:00


Оставлено комментариев: 0
Добавление комментария