Модель Mini изначально позиционировалась как компактная машина. Поэтому для всех было некоторым шоком известие о том, что руководство компании пошло на выпуск кроссовера Countryman - самого крупного автомобиля в истории линейки. Однако, эксперимент оказался успешным.

А раз успех крупного Mini неоспорим, значит, руководство будет ставить и в дальнейшем эксперименты. По мнению руководителей, новая платформа дает надежду на успех других подобных начинаний. Более того, ситуация на рынке такая, что покупатели сегодня благосклонно воспринимают любые эксперименты брендов.

Сегодня сегмент компактных автомобилей развивается гораздо быстрее, чем весь остальной рынок. Поэтому есть смысл сосредоточиться именно на нем, чтобы получить большую выгоду. Успех Mini Countryman полностью подтверждает подобные предположения.

По словам директора Mini Яна Робертсона, на рынке еще есть секторы, куда даже не заглядывали маркетологи. Mini вполне могла бы быть первой, кто освоит эти сектора.

Но успех можно будет достигнуть лишь при сохранении базовой стоимости. При этом в разговоре с Робертсоном журналисты так и не смогли понять, собирается ли компания заняться выпуском моделей Mini более пяти метров.

Что касается меньших моделей, то, по словам Робертсона, они не имеют больших перспектив, поэтому компания их не рассматривает.

Если Вы ищите качественные и недорогие запчасти на Китайскую спецтехнику по привлекательной цене для ремонта, компания "БрендМоторс" готова предложить свою продукцию в большом ассортименте.