Просмотров: 4895, Категория: ---    

Меняем все фильтры на КАМАЗе.

Когда проводится плановое (или не очень) ТО грузовика КАМАЗ, которое сопровождается сменой отработавшей рабочей жидкости, в обязательном порядке проводится также и замена соответствующего фильтра. На КАМАЗе установлен целый ряд разнообразных фильтров: это и воздушный, и топливный, и масляный. Если не произвести вовремя смену фильтра, последствия могут быть достаточно печальными. К примеру, если при смене моторного масла не заменить масляный фильтр, то частички грязи и шлака, металлическая пыль, посторонние примеси, которые образовались в резуультате эксплуатационного цикла отработавшего масла, успешно перемешаются с маслом новым, что может заметно ухудшить эффект от смены масла, ато и вовсе негативно сказаться на работе всей гидросистемы.
Такие фильтры уже перестают отвечать требованиям к очистке рабочей жидкости (или воздуха) и могут напротив представать в качестве источника загрязнения, как ни абсурдно это звучит.
Качество моторного масла, его чистота - это важнейший фактор надёжной работы всего двигателя в течение всего расчётного ресурса. К выбору масла автолюбители подходят, как правило, весьма тщательно: они очень щепетильны в выборе марки масла, изучают на форумах отзывы о разных производителях. И это совершенно правильный и разумный подход, однако наряду с этим нельзя забывать, что и выбор фильтра для КАМАЗа - это тоже ответственное дело. Самое надёжное решение - это найти официального поставщика запчастей КАМАЗ в вашем регионе. В случае, если вам повезло, и такой надёжный и недорогой поставщик в вашем городе есть, то постарайтесь ив предь обращаться именно к нему. Конечно, можно и самостоятельно выискивать самый дешёвый фильтр по всему городу в маленьких автомагазинах и на авторынках, но силы и время, которые вы на это потратите не будут стоить того небольшого удовлетворения от того, что удалось сэкономить.
Вслед за сменой масляного фильтра, разберёмся с заменой фильтра воздушного. Он должен находиться в хорошем, незагрязнённом состоянии всегда, чтобы обеспечивать приемлемое качества воздуха, который поступает в цилиндры для сгорания вместе с топливом. Если воздух этот очищен недостаточно хорошо, скорость износа трущихся деталей блока цилиндров сильно возрастает. А при сильной степени загрязнения воздуха в цилиндры может поступать попросту недостаточно для образования правильной топливно-воздушной смеси.
Наиболее часто безвинно страдает в нашей стране топливный фильтр - чего только не встретишь на наших автозаправках, какие только жидкости не продаются под громким названием “бензин” или “дизельное топливо”. Топливный фильтр - это главный форпост топливной системы, который задерживает все посторонние частицы.
Ещё один фильтр подлежащий регулярной замене - это угольный (иногда бумажный) фильтр, который отвечает за очистку воздуха, поступающего в салон КАМАЗа. Думаем, здесь излишни комментарии, потому что здоровье человека - превыше всего. Здоровье водителя должно всегда оставаться главным приоритетом как его самого, так и владельца автопарка. Поэтому менять салонный фильтр нужно строго с регулярностью, указанной в инструкции по эксплуатации каждого конкретного КАМАЗа.

Добавлено: 28.09.2012, 10:23


Оставлено комментариев: 1
#1
Написал: batareika (15 октября 2012 18:34)
Группа: Гости,   Регистрация: --  
Привет всем, спасибо админу то что искал, всем советую


Добавление комментария