Итак, прежде чем выбирать автомобиль, потребуется тщательно приготовиться к этому – в частности, потребуется взять с собой мел, небольшое зеркальце и небольшой магнит. Есть еще несколько вещей, иметь при себе которые рекомендует http://cartore.ru/104-kak-sdelat-podvesku-myagche.html , однако об этом немного позже.

Пожалуй, начнем. Магнит необходимо завернуть в тряпку так, дабы он, если приложить к домашнему холодильнику, не отваливался от него. Подобный прибор, если его в принципе можно назвать таким образом, позволяет определять толщину покрытия машины – была ли она шпатлевана или же нет. Как следствие, можно будет установить, был ли автомобиль в аварии или же нет.

Так же рекомендует http://cartore.ru/120-kak-opustit-ili-podnyat-podvesku-samostoyatelno.html обратить большое внимание и на документы, а так же номера на всех агрегатах автомобиля.

Техпаспорт – в обязательном порядке. Потребуется посмотреть на дату регистрации и год выпуска автомобиля.

Тщательно сравнивает номера кузова автомобиля, а так же техпаспорта. Нельзя не сказать, что сервисная книжка крайне желательна – в особенности, если речь идет про приобретение дорогой подержанной иномарки. Именно по ней вы сумеете определить, как регулярно автомобиль обслуживался и кто, в конце концов, вообще проводил такие операции. Разумеется, фирменный сервис всегда предпочтительнее.

Таким образом, можно установить так же и то, какое количество собственников было у автомобиля.

Как установить реальный год выпуска машины? Определяем по идентификационному номеру. Помимо всего прочего, нельзя не сказать, что практически каждая иномарка имеет год и месяц выпуска на крепежном элементе ремня безопасности.

В обязательном порядке автомобиль должен в буквальном смысле радовать глаз чистыми боками – все дело в том, что на грязном металле все дефекты краски, царапины и сколы заметить невероятно сложно.

Теперь небольшая проверка. Итак, необходимо встать вдоль линии левого или же правого борта автомобиля и присесть – глаза должны находиться на уровне поясной линии машины. Смотрите, не присутствуют ли какие-либо изъяны в геометрии или же окраске транспортного средства. Отметим, что даже отлично заделанные ремонты, если смотреть на них под таким углом зрения, будут видны.

Так же необходимо внимательно осмотреть поверхности капота, крыши, крыльев и дверей, а так же багажника. Хорошо бы использовать небольшой по своему размеру магнит – для того, чтобы оценить слой шпаклевки на металле. Любые полоски, надписи и наклейки обычно наносят для того, дабы укрыть дефекты кузова.